柴油发电机组启动与停机原理
柴油发电机组启动和停机控制中,柴油机是控制对象,因此应了解它的工作情况。下面从操作控制的角度介绍柴油机是怎样启动和停机的。
机组中的柴油机由电动启动和压缩空气启动两种方式。电动启动一般用于应急发动机的原动机,由蓄电池供电给就、直流伺服电动机,带动柴油机转动直到其启动完毕。主发电机组一般采用压缩空气启动,压缩空气启动控制阀到达柴油机,再由柴油机的空气分配器控制各气缸发火的顺序,一次将压缩空气引入个气缸,推动活塞,是机器转动。一旦由进去气缸的压缩空气产生高温,自行发火运转后,立即切断气源,柴油机即自行运转。从柴油机开始启动直到早额定转速下工作需注意以下几个问题。
一启动前预润滑
其中包括周期性自动预润滑、一次性注入式润滑、启动时燃油的控制、暖机和停机,控制柴油机停机时,只需切断燃油供给,机器即自行停下来。但也需注意,不同型式的机器可能有不同的要求。突然停机,也许是某些机器的性能不能接受的,它要求在中苏下运行一段时间,带温度逐渐降低,然后才允许断油停机。
柴油发电机组的自动启动和停机控制
1.应有:“自动”、“机旁”、“遥控”操作方式的转换,并能满足“机旁”操作;置“遥控”时,也可实现“机旁”操作。置“机旁”时,“自动”和“遥控”功能均被取消。
2.对自动启动的各种准备工作设置逻辑判断和监视。
3.接到启动指令时能启动启动柴油机。当转速和滑油压力达到规定值时,能发出启动成功信号。
4.一个启动指令,可以允许三次启动,若三次失败,应给出启动失败的信号,并向总体逻辑控制单元汇报“启动失败”,以便“总体”判断采取其他措施。
5.适当控制启动时的给油量;柴油机自行发火后,应切断启动的来源。
6.当转速上升到额定值的90%时,即可认为整个启动加速程序完成了,应自动切断本机的预润滑系统,工期经适当延时(约几十秒)以后,接入对本机的润滑压力监视。这是因为柴油机自带的滑油泵,在润滑系统中监理必要的油压需要一定的是时间,刚启动时滑油压力尚未达到应有的数值,这是正常现象。若不经延时接入监视,它将立即发出“油压低”的错误信号,造成不必要的报警,甚至自动停机。柴油机所需的其他监视,无需延时。
7.具有超速保护。即当柴油机转速超过额定值15%时,延时2-3s停机,同事发出报警信号,禁止柴油机再次启动。
8.运行机组接到“停机”指令后,即按应有的程序自动停机,停机完成后,发出“停机成功”信号,并应启动接通润滑系统,做好下次启动的一切准备。
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