康明斯发电机组配件中增压器常见故障分析
2017/11/27 14:50:40 点击:
大家对于康明斯发电机组都不陌生,但是对于其配件可能都不太了解,今天海锋机械就为大家简单介绍关于康明斯发电机组配件中增压器常见的故障原因及处理方法:
1、康明斯发电机组增压器和压气机密封装置靠近叶轮边处漏油。
主要原因:回油管堵塞,管接头密封垫内孔小于回油管内径,造成润滑油回油不畅;曲轴箱油面高于标准面,回油困难;曲轴箱通风阻塞或汽缸密封不良,燃气进入,使曲轴箱内压力升高;密封圈安装不正确、压气机端0形密封圈损坏或老化失去密封作用;涡轮增压器润滑油进口压力过高(正常压力为0.25——0.4MPa),若压力>0.6MPa时,在排气口可见到从增压器涡轮端泄漏的机油。
2、康明斯发电机组润滑油变质或被严重污染。
现象为涡轮前端轴颈处的回油孔堵塞、漏油;涡轮前端轴承和轴颈磨损。主要原因是:柴油机经常在过热或低温、低速大负荷状态下工作;汽缸、活塞和活塞环过度磨损,造成大量废气、炭粒窜人曲轴箱;润滑油更换不及时;更换涡轮增压器或检修柴油机后,机油滤清器滤芯安装不当或堵塞;冷却水或柴油进入润滑系统。
3、康明斯发电机组增压器压力降低。
主要原因有:压气机滤清器过脏;中冷器、叶轮、叶片扩压器有污垢;增压器涡轮内有较多积碳,使旋转阻力增加;排气管堵塞、变形等引起转子转速升不高。如果增压器出口压力突然下降,一般是由于轴承损坏所致,应立即更换轴承。
4、康明斯发电机组叶轮、叶片异常损坏或破裂。
主要原因是外部异物进入进、排气系统。一般是空气滤清器滤芯或空气滤清器与增压器之间连接管破损;进、排气系统连接部位松动;进、排气歧管衬垫烧蚀或固定螺栓松动;涡轮增压器进气法兰紧固螺栓松动或衬垫破损。
5、康明斯发电机组增压器过热和排气温度过高。
情况严重时可引燃增压器内的润滑油,造成轴承咬死、密封圈烧损等。主要原因:康明斯发电机组配气相位不正确;机油窜入燃烧室,在涡轮增压器内缓燃柴油有杂质、喷油质量差或有滴油现象;燃油喷射过量(高压油泵调整不良,出油阀关闭不严)或喷油嘴雾化不良,都会使滞燃期延长;空气滤清器滤芯堵塞,进、排气歧管或垫片漏气,使进气不足;喷油正时不对,点火过迟;缸套、活塞环磨损或断裂、汽缸垫漏气、气门不严造成汽缸压力不足;水温过高,机油冷却器堵塞或机油压力不足。
1、康明斯发电机组增压器和压气机密封装置靠近叶轮边处漏油。
主要原因:回油管堵塞,管接头密封垫内孔小于回油管内径,造成润滑油回油不畅;曲轴箱油面高于标准面,回油困难;曲轴箱通风阻塞或汽缸密封不良,燃气进入,使曲轴箱内压力升高;密封圈安装不正确、压气机端0形密封圈损坏或老化失去密封作用;涡轮增压器润滑油进口压力过高(正常压力为0.25——0.4MPa),若压力>0.6MPa时,在排气口可见到从增压器涡轮端泄漏的机油。
2、康明斯发电机组润滑油变质或被严重污染。
现象为涡轮前端轴颈处的回油孔堵塞、漏油;涡轮前端轴承和轴颈磨损。主要原因是:柴油机经常在过热或低温、低速大负荷状态下工作;汽缸、活塞和活塞环过度磨损,造成大量废气、炭粒窜人曲轴箱;润滑油更换不及时;更换涡轮增压器或检修柴油机后,机油滤清器滤芯安装不当或堵塞;冷却水或柴油进入润滑系统。
3、康明斯发电机组增压器压力降低。
主要原因有:压气机滤清器过脏;中冷器、叶轮、叶片扩压器有污垢;增压器涡轮内有较多积碳,使旋转阻力增加;排气管堵塞、变形等引起转子转速升不高。如果增压器出口压力突然下降,一般是由于轴承损坏所致,应立即更换轴承。
4、康明斯发电机组叶轮、叶片异常损坏或破裂。
主要原因是外部异物进入进、排气系统。一般是空气滤清器滤芯或空气滤清器与增压器之间连接管破损;进、排气系统连接部位松动;进、排气歧管衬垫烧蚀或固定螺栓松动;涡轮增压器进气法兰紧固螺栓松动或衬垫破损。
5、康明斯发电机组增压器过热和排气温度过高。
情况严重时可引燃增压器内的润滑油,造成轴承咬死、密封圈烧损等。主要原因:康明斯发电机组配气相位不正确;机油窜入燃烧室,在涡轮增压器内缓燃柴油有杂质、喷油质量差或有滴油现象;燃油喷射过量(高压油泵调整不良,出油阀关闭不严)或喷油嘴雾化不良,都会使滞燃期延长;空气滤清器滤芯堵塞,进、排气歧管或垫片漏气,使进气不足;喷油正时不对,点火过迟;缸套、活塞环磨损或断裂、汽缸垫漏气、气门不严造成汽缸压力不足;水温过高,机油冷却器堵塞或机油压力不足。
关于康明斯发电机组配件中增压器常见的故障就分析到这里,大家在日常使用过程中要是遇到上述问题,可以对照产生原因找对解决方法,保证康明斯发电机组的正常使用。
- 上一篇:康明斯发电机组机油消耗量过大的原因及处理方法 2017/11/27
- 下一篇:你购买到的康明斯发电机组是翻新机吗? 2017/11/27